工作原理：
　　1500-UBK厢式压滤机的工作原理是过滤板布置成形成过滤室（过滤板在两侧凹进，两个过滤板中的每一个组合成箱形过滤室）。

　　滤板表面有凹坑和凸台，以支撑滤布。 过滤板的中心和角落有通孔。 组装后，它们形成一个完整的通道，可以进入悬浮液，洗涤水并引导滤液。 过滤板的每一侧在梁上具有把手，并且过滤板由加压装置按压。 过滤板之间的滤布用作密封。

　　在进料泵的压力下，待过滤的物料被送到每个过滤室，固体和液体被过滤介质分开，根据不同的行业选择合适的滤布。 在滤布上形成滤渣，直到填充过滤室以形成滤饼。 滤液通过滤布并沿滤板槽流到下部液体出口通道排出。 过滤完成后，可以用洗涤水洗涤滤渣。 在洗涤之后，有时引入压缩空气以除去剩余的洗涤液。 过滤后，打开压滤机以除去滤饼(滤饼储存在两个相邻的滤板之间)，清洁滤布，再次压制该板以开始下一个工作循环。

　　滤布固定在板框上。 这是早期主压滤机的形式。 厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便。 缺点是效率低，过滤效果差，滤板。 很容易变坏; 腔式压滤机的过滤室由两个相邻的凹形过滤板组成，滤布固定在每个过滤板上。 箱式压滤机的主要优点是效率高，效果好。 过滤板也相对耐用(在相同条件下)，但自动化程度高，并且清洁滤布也具有自动装置，并且通常更换滤布的次数不常见。

　　厢式压滤机组成部分：

　　机架部分：

　　机架部分是机器的主体，用于支撑过滤机构并连接其他部件。 它主要由止推板，压板，气缸体和主梁组成。 当机器工作时，气缸中的活塞推动压板，压板和压板之间的滤板，隔膜板和滤布受压，以确保加压浆料在过滤室中加压 。 过滤。

　　过滤部分：

　　1.过滤部分包括在主梁上依次排列的滤板，夹在滤板之间的滤布，隔膜滤板，滤板， 和过滤器。 布料和隔膜过滤板的布置形成多个独立的过滤单元 - 当过滤室开始过滤时，浆料被进料泵通过止推板上的进料口推入过滤室，并且过滤 通过进料泵产生的压力进行。 由于滤布的作用，固体留在过滤室中形成滤饼，滤液从水喷嘴(明亮流动)或排出阀(下溢)排出(喷嘴见表1) 规格)。 如果需要洗涤滤饼，则可以通过从止推板上的洗涤口洗涤水来洗涤洗涤饼。 如果需要具有较低水含量的滤饼，也可以从洗涤口引入压缩空气以通过滤饼层。 去除滤饼中的一些水分(对于Uk型号)。 如果从空气入口引入压缩空气或高压液体，则搅拌隔膜并压滤滤饼以进一步降低滤饼的水分含量

　　2.在使用压滤机期间 ，滤布起关键作用，其性能好坏，选择的正确性直接影响过滤效果。 所用的滤布通常由合成纤维制成，根据其材料可分为聚酯，维尼纶，聚丙烯，尼龙等。

　　3.此外，常用的过滤介质还包括棉织物，无纺布，筛网，滤纸和微孔膜，具体取决于实际的过滤要求。

　　拉板部件：

　　1.自动拉板部件

　　自动拉板部件由液压马达，机器人，传动机构和暂停装置组成。 液压马达驱动传动链以驱动机器人一个接一个地移动隔膜板和滤板。 机器人的自动换向由时间继电器(KT1，KT2)设定的时间(2-3秒)控制。 悬挂装置可以在拉动过程中随时控制停止和移动运动，以确保拉板机构的拉动顺利实现。

　　2.手动拉板部件

　　手动拉板以排出材料。

　　液压部件：

　　液压部件是驱动压板按压或松开滤板的动力单元。 它配有柱塞泵和各种控制阀。 按下滤板时，按“按”键，电机启动，活塞杆向前移动，按下滤板; 当油压上升到电接点压力表的上限时，电接点压力表的上限接通。 停止泵; 此时，压滤机进入自动压力保持状态; 当油压下降到电接点压力表设定的下限时，重新启动柱塞泵，以确保过滤所需的工作压力; 在“返回”按钮下，电机启动，活塞杆驱动压板返回，滤板松开; 当按下“拉板”按钮时，机器人自动使板往复运动，当拉动板时，它安装在止推板的主梁上。 上行程开关被激活，机器人自动返回。 当机器人返回到起始位置时，行程开关被激活并自动停止。

　　电子控制部分：

　　电子控制部分是整个系统的控制中心。

　　厢式压滤机规程：

　　1.正确选用滤布。每次工作结束，须清洗一次滤布，使布表面不留有残渣。滤布变硬要软化，若有破坏应及时修复或更换。

　　2.注意保护滤板的密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。

　　3.油箱通常六个月进行一次清洗，并更换油箱内的液压油，发现液位低于下限时，应即补油。

　　4.待过滤料液的温度应≤100℃，料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物，以免破坏滤布。

　　5.料液和洗涤水等的阀门须按操作程序开、关，料液和洗涤水不得同时进入。工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。

　　6.保持机器的清洁，保持工作场所的卫生和道路畅通。切勿踩踏管道和阀门，以免弯曲造成借口滴漏。

　　7.工作结束后，关闭电源，整理工具，清洗机器各部分的残留物料，做好设备擦试润滑保养和工作场地的清洁工作，并做好各项记录，与接班人交接清楚 。